第二十章 黄包车车夫一（第2页）

    杨安抓住车把起身拉车。
    “您嘞，坐好！
    走嘞--！”
    满屯煞有其事地吆喝道。
    这时，杨安在心里对“干什么吆喝什么”
    有了一丝感悟。
    突然，杨安想起自己是车夫，赶紧收回了心思，专注地拉车出了小院。
    杨安拉着车在街巷一路小跑，满屯在他的左手边，用右手轻轻地把持着车把。
    这时，心里想着也没有太累，还有一点小小的得意。
    没走两百步，满屯提醒道：“注意车把的高度，要始终保持客人坐得安稳。
    不管跑步的起伏多大，马路的坡度大小，客人坐在车里都要安稳。”
    听到提醒，杨安注意了对车把手高度的把持。
    在街上跑了两里地，杨安明显感觉呼吸变得急促了，胳膊也有酸乏的感觉。
    又跑了一里地的样子，杨安的后背也流出了汗水，呼吸更加急促，感觉喉咙里也是热流阵阵，车把高度的把持也明显地起伏起来。
    满屯看到了这些，急忙说道：“安杨，注意慢慢地停下，来，让我来。”
    看着杨安慢慢地停下车，叶茗俊秀的脸庞露出不易察觉的欣赏表情。
    杨安被换了下来，顿时轻松了一截，他想着满屯叔叔说的呼吸方式，慢慢地边跑边调整呼吸，没过多久呼吸渐渐平稳下来。
    送过叶茗，满屯又拉客往汉口火车站、五国租界的几个地方跑了几趟，每次收的车费基本是一角到一角五。
    在没有客时，满屯带着杨安在路上慢慢地小跑，还给他讲述车行的一些事儿。
    通过满屯的讲述，杨安才知道街市上的车夫也是有区别的，车夫自己买车的是极少数，绝大多数车夫都是租赁车行的黄包车，车夫一月的收入基本上有三成左右要交给车行，这是租车的成本，也叫车份儿，而车行还要向政府缴纳一些税费，据说收益也就是百分之一二十，但这是一个长期稳定的收入。
    租车的人，一月一般也就只有七八块到十来块的收入属于自己的，当然这自然还要看运气，这点收入也只够车夫一家人的生活。
    如果家庭遇到什么变故，那生活的困苦简直难以想象。
    还有不少租赁黄包车的车夫，会找一个人分班跑生意，这样一车就有两人拉，车的利用率提高，车份儿成本相对降低。
    想到社会底层人们的生活，杨安一阵揪心。
    想到当初自己一家逃到汉口，住在棚户区，也是十分艰难，母亲每晚都会在马灯下做千层底布鞋，白天拿到街市零卖用于增加家里的收入。
    因为父亲有木工手艺，每月收入相对宽裕一点，还时常没心没肺地“充大头”
    接济棚户区的邻居，母亲也是为此有过埋怨，埋怨归埋怨，但从未真正阻止父亲的这种大方。
    有的时候，看着别人困难，半借半送的也有，这也是杨安没钱上学的原因之一，当然这也为父亲挣来了很多善缘。
    杨安忧心这天下的穷苦人，穷苦的生活究竟什么时候是个头。
    看着拉车这钱来得这么辛苦，杨安感叹车夫这种社会底层生活的艰辛。
    想到这些，杨安坚定了跑下来的信心，脚下的步伐跟得更紧了。
    上午十点的样子，太阳已经火辣起来，杨安、满屯二人的衣服早已汗湿。
    看到杨安跑得有点吃力，在放下一个客人后，将两只水壶要了过来，挂在了车把手前面。
    又过了半个多钟头，看到杨安跑得步履沉重，已是十分吃力，已经落后黄包车一个车身位的距离跑了有小半里的路程。
    满屯知道他已经跑不动了，只是在咬牙坚持，心里暗暗叫好。
    这时，满屯停下车，让他在路边小店等着，中午时再一同回去。