第49章 火力问题2
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穿越者承认,在现在这个环境下,没有被帽没有稳定延时引信的穿甲弹并不好用,但是同时你也必须看到,如果1战还是爆发的话,囊中羞涩的德国舰队想要补充战斗力的话,必须依靠部分前无畏战列舰,
历史上开战的时候公海舰队一共有3个战列舰分队,其中第二战列舰分队就是由8艘前无畏舰构成的,而担任这支舰队指挥官的就是后来的公海舰队老大舍尔海军上将!而日德兰海战中,舍尔也坚持带着前无畏舰队上去,没办法啊,舍不得那几十门11寸炮!
相对于财大气粗的英国舰队,德国舰队就是**丝,作为**丝就要有**丝的觉悟,要用尽可能少的钱弄出尽可能强大的舰队。【愛↑去△小↓說△網w qu 】你想继续增加军费?那也要在德国可以承受的范围内啊!要是还和历史上一样,20多艘无畏舰都是11寸和12寸火炮,那还打个毛啊!
所以穿越者可以容忍德国海军以实验性质建造2到3艘勃兰登堡级战列舰来应对目前的主力舰真空期。但是绝对不能容忍德国海军前无畏战列舰继续使用11寸炮甚至是240mm炮!而巡洋舰的210mm炮也必须从历史上消失!
所以,穿越者对德国未来战列舰和装甲巡洋舰的标准是这样的,战列舰必须使用12寸l40舰炮,而装甲巡洋舰的舰炮口径在10寸左右!这也是穿越者和斯柯达公司合作的初衷。如果克虏伯公司提供不了的话,新成立的重炮生产厂将直接把克虏伯的市场份额挤掉!对于现在的穿越者来说,只要新成立的炮厂能研制出相应口径的火炮,那么自己有9成把握可以说服未来的德皇!
除了保证火炮的口径之外,火炮的数量也必须保证,从历史上来看,一艘战舰同侧同口径火炮数量达到6门是远程炮战最低级别的要求。英国人后来搞的声望、反击之流也保证了6门主炮的最低限额。
而使用4门主炮的旧式无畏舰,即使俄国人弄出了一个奇葩的三舰联合射击法也没啥效果,实战中也没把戈本号怎么样。所以6门炮的勃兰登堡级战列舰是先进战斗力代表,布局需要保留,口径需要增加!
按照1900年开工前无畏时代的技术水平,动力系统功重比过低,战舰大小有限的情况下,战列舰的吨位极限一般在5万吨左右。航速在20节以下。理论上装下6门12寸炮同时保证一定的副炮数量是可行的。如果开个挂,能搞到早期的蒸汽轮机的话,或者优化一下船的线型的话,达到20节也是可以的。这样级别的战列舰已经可以用到无畏时代了。
而历史上大型装甲巡洋舰的吨位也在2万吨以上。后期的米诺陶之流直接5万吨了,以1900年以后的技术水平来看,从理论上这个吨位在保证20节以上航速的情况下塞下8门10寸级别的火炮问题不大。毕竟历史上赫赫有名的pisa才1万吨不到,直接4门10寸炮、8门8寸炮。使用蒸汽机的情况下跑出了6节的高速度。
就算人家服役晚一些,穿越者自己试试能不能早点用上蒸汽轮机,然后修一下线型,让一艘2万吨左右的装甲巡洋舰跑出来21节还是有希望的。
根据穿越者的计划,在德国没有战争威胁的情况下,慕尼黑型装甲巡洋舰和改进版的勃兰登堡级战列舰足够应对现有的挑战了,如果想要建造5万吨的战列舰和2万吨以上的装甲巡洋舰的话,大概从1898年左右开工比较好。
这个可不是随便瞎说的,如果历史不改变的话,俾斯麦至少能活到1898年,只要他在位,大规模建设海军就有阻力。而且1898年之前的技术确实很难保证达到穿越者需要的水平。这时候建造舰队保值性非常差,意义有限。
从海军预算的角度来看,1894年前,德国海军先建造6到7艘慕尼黑级装甲巡洋舰,在1894年开始后,帝国议会能通过勃兰登堡级战列舰的计划就不错了,要知道,即使再俾斯麦下台后,历史上建造原版4艘勃兰登堡级战列舰的预算都废了半天劲。现在新的勃兰登堡级战列舰更强大,花费更大,恐怕建造的数量不会很多。
1898年后,首相换了,阻力下去一大半,技术也积累了一部分了,造船厂也都熟练了。威廉二世说不定也上台了,然后大建就估计开始了!穿越者不由的为自己的打算点了一个赞!这个时间表和安排简直太棒了!
战列舰直接使用6炮中轴,2、3两个炮塔背负的设计是可以的。那么巡洋舰怎么办呢?8门10寸级别的火炮采用经典的中轴布局然后守卫背负设计?这个先法很不错,但是实施起来的话依然受到了战舰长度和甲板面积的限制。
这年代动力系统水平低,占地方大是肯定的,你要是把4个炮塔都挤在中间的话,船体的长度一定很感人,巡洋舰说到底还是要在海外活动部署的,英国人之所以敢在1898年造出长160多米的强盛级巡洋舰,除了为了稳压留里克之外,另外一个原因是英国人在海外的基地十分健全。英国人可以,但是德国人不可以啊。至少现在不行。
使用沙恩霍斯特的布局也可以,4门火炮中轴,另外4门火炮弄成单装的部署在四角,很对称、很美观、也满足了单侧6门主炮的最低要求。但是在追求完美的穿越者看来,任何理论上不能在同侧发挥全部火力的布局都是异端!都是应该绑到十字架上烧掉的!沙恩霍斯特和后来的吕措夫布局都应该扔到历史的垃圾堆中,然后踩上几脚,永世不得翻身!
而除了中轴布局之外,唯一发挥全部火力的就只有历史上冯德坦恩的四边形火炮布局了,虽然历史上这种布局的两侧火炮在反向上的射角也不大,但是至少理论上有这个可能,如果设计的好的话,反向60度射角还是可以达到。在穿越者看来,新的装甲巡洋舰就直接弄成一个缩小版、使用蒸汽机的冯德坦恩吧!
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所以穿越者可以容忍德国海军以实验性质建造2到3艘勃兰登堡级战列舰来应对目前的主力舰真空期。但是绝对不能容忍德国海军前无畏战列舰继续使用11寸炮甚至是240mm炮!而巡洋舰的210mm炮也必须从历史上消失!
所以,穿越者对德国未来战列舰和装甲巡洋舰的标准是这样的,战列舰必须使用12寸l40舰炮,而装甲巡洋舰的舰炮口径在10寸左右!这也是穿越者和斯柯达公司合作的初衷。如果克虏伯公司提供不了的话,新成立的重炮生产厂将直接把克虏伯的市场份额挤掉!对于现在的穿越者来说,只要新成立的炮厂能研制出相应口径的火炮,那么自己有9成把握可以说服未来的德皇!
除了保证火炮的口径之外,火炮的数量也必须保证,从历史上来看,一艘战舰同侧同口径火炮数量达到6门是远程炮战最低级别的要求。英国人后来搞的声望、反击之流也保证了6门主炮的最低限额。
而使用4门主炮的旧式无畏舰,即使俄国人弄出了一个奇葩的三舰联合射击法也没啥效果,实战中也没把戈本号怎么样。所以6门炮的勃兰登堡级战列舰是先进战斗力代表,布局需要保留,口径需要增加!
按照1900年开工前无畏时代的技术水平,动力系统功重比过低,战舰大小有限的情况下,战列舰的吨位极限一般在5万吨左右。航速在20节以下。理论上装下6门12寸炮同时保证一定的副炮数量是可行的。如果开个挂,能搞到早期的蒸汽轮机的话,或者优化一下船的线型的话,达到20节也是可以的。这样级别的战列舰已经可以用到无畏时代了。
而历史上大型装甲巡洋舰的吨位也在2万吨以上。后期的米诺陶之流直接5万吨了,以1900年以后的技术水平来看,从理论上这个吨位在保证20节以上航速的情况下塞下8门10寸级别的火炮问题不大。毕竟历史上赫赫有名的pisa才1万吨不到,直接4门10寸炮、8门8寸炮。使用蒸汽机的情况下跑出了6节的高速度。
就算人家服役晚一些,穿越者自己试试能不能早点用上蒸汽轮机,然后修一下线型,让一艘2万吨左右的装甲巡洋舰跑出来21节还是有希望的。
根据穿越者的计划,在德国没有战争威胁的情况下,慕尼黑型装甲巡洋舰和改进版的勃兰登堡级战列舰足够应对现有的挑战了,如果想要建造5万吨的战列舰和2万吨以上的装甲巡洋舰的话,大概从1898年左右开工比较好。
这个可不是随便瞎说的,如果历史不改变的话,俾斯麦至少能活到1898年,只要他在位,大规模建设海军就有阻力。而且1898年之前的技术确实很难保证达到穿越者需要的水平。这时候建造舰队保值性非常差,意义有限。
从海军预算的角度来看,1894年前,德国海军先建造6到7艘慕尼黑级装甲巡洋舰,在1894年开始后,帝国议会能通过勃兰登堡级战列舰的计划就不错了,要知道,即使再俾斯麦下台后,历史上建造原版4艘勃兰登堡级战列舰的预算都废了半天劲。现在新的勃兰登堡级战列舰更强大,花费更大,恐怕建造的数量不会很多。
1898年后,首相换了,阻力下去一大半,技术也积累了一部分了,造船厂也都熟练了。威廉二世说不定也上台了,然后大建就估计开始了!穿越者不由的为自己的打算点了一个赞!这个时间表和安排简直太棒了!
战列舰直接使用6炮中轴,2、3两个炮塔背负的设计是可以的。那么巡洋舰怎么办呢?8门10寸级别的火炮采用经典的中轴布局然后守卫背负设计?这个先法很不错,但是实施起来的话依然受到了战舰长度和甲板面积的限制。
这年代动力系统水平低,占地方大是肯定的,你要是把4个炮塔都挤在中间的话,船体的长度一定很感人,巡洋舰说到底还是要在海外活动部署的,英国人之所以敢在1898年造出长160多米的强盛级巡洋舰,除了为了稳压留里克之外,另外一个原因是英国人在海外的基地十分健全。英国人可以,但是德国人不可以啊。至少现在不行。
使用沙恩霍斯特的布局也可以,4门火炮中轴,另外4门火炮弄成单装的部署在四角,很对称、很美观、也满足了单侧6门主炮的最低要求。但是在追求完美的穿越者看来,任何理论上不能在同侧发挥全部火力的布局都是异端!都是应该绑到十字架上烧掉的!沙恩霍斯特和后来的吕措夫布局都应该扔到历史的垃圾堆中,然后踩上几脚,永世不得翻身!
而除了中轴布局之外,唯一发挥全部火力的就只有历史上冯德坦恩的四边形火炮布局了,虽然历史上这种布局的两侧火炮在反向上的射角也不大,但是至少理论上有这个可能,如果设计的好的话,反向60度射角还是可以达到。在穿越者看来,新的装甲巡洋舰就直接弄成一个缩小版、使用蒸汽机的冯德坦恩吧!
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